[아유경제=조명의 기자] 경기주택도시공사(GH)는 이달 21일 양주시, 한국전기안전공사와 함께 한국전기안전공사 북부지역본부의 경기양주 테크노밸리 입주를 위한 협약식을 체결했다고 최근 밝혔다. 이번 협약을 통해 세 기관은 경기북부 및 양주테크노밸리의 산업경쟁력 강화를 위해 ▲전기안전관리 및 기술지원 ▲산업단지 안전 관리 체계 구축 및 경쟁력 강화 ▲입주기업 대상 신속한 검사ㆍ인증ㆍ기술자문 제공 등을 적극 추진하기로 했다. 인근 대학ㆍ연구소와의 공동연구, 기술교류 활성화, 전기안전 전문교육ㆍ인턴십 운영 등을 통해 지역 청년인재 양성과 기술혁신 생태계 조성에도 적극 협력할 방침이다. GH는 2023년부터 경기양주 테크노밸리를 경기북부지역 혁신거점으로 육성하고자 유치 대상 업종 선정과 추진 전략을 마련하고 우수 공공기관ㆍ기업ㆍ대학 등을 유치하기 위해 양주시와 긴밀히 협력해 왔다. 경기양주 테크노밸리는 양주시 마전동 일원에 GH와 도, 양주시가 공동으로 추진 중인 21만8000㎡ 규모의 첨단산업단지다. 첨단 제조업 및 정보통신기술(ICT) 산업 기반의 직주락학(職住樂學) 복합 인프라를 갖춘 경기북부 혁신거점으로 조성될 예정이다. 2026년 12월 준공을 목표로 추진 중이다. 한국전기안전공사는 전기ㆍ에너지 안전 분야의 대표 공공기관으로, AIㆍ빅데이터 기반 사고예방 시스템을 도입하며 첨단 안전 관리 혁신을 선도하고 있다. 이번 입주를 통해 경기북부 신산업 생태계 조성에 핵심 역할을 수행할 전망이다. 김용진 GH 사장은 "이번 협약은 GH가 경기북부 혁신성장의 기반을 마련하고 양질의 일자리 창출을 선도하고 있음을 다시 한번 확인한 계기"라며 "앞으로도 양주시를 비롯한 경기북부 지자체와 적극 협력해 우수 기업ㆍ기관ㆍ대학 등을 지속 유치함으로써 신산업 생태계 강화에 최선을 다하겠다"라고 밝혔다. ⓒ AU경제 (http://www.areyou.co.kr/) 무단전재 및 재배포 금지

[아유경제=김진원 기자] 경기 시흥시 부강제성아파트(이하 부강ㆍ제성) 가로주택정비사업이 중요 파트너 탐색 재도전에 나섰다. 이달 20일 부강ㆍ제성 가로주택정비사업조합(조합장 김윤현ㆍ이하 조합)은 시공자 선정을 위한 재입찰공고를 냈다. 이에 따르면 조합은 오는 27일 오전 10시 조합 사무실에서 두 번째 현장설명회(이하 현설)를 개최하며 이날 다수 건설사의 참여가 이뤄질 경우 오는 12월 19일 오후 3시 현설과 같은 장소에서 입찰을 마감한다는 구상이다. 일반경쟁입찰 방식으로 진행되는 이번 입찰에 참여를 원하는 업체는 ▲「건설산업기본법」 제9조에 의한 건설업자 또는 「주택법」 제7조에 따라 건설업자로 보는 등록사업자 ▲입찰보증금 15억 원을 입찰마감 전까지 조합이 지정하는 계좌에 현금으로 납부한 업체 ▲현설에 참석해 조합이 배부한 입찰지침서를 수령한 업체 등이어야 한다. 한편, 이 사업은 시흥시 신천로80번길 10-1(신천동) 외 10필지 일대 6418.8㎡를 대상으로 조합 등이 이곳에 지하 3층에서 지상 15층에 이르는 공동주택 3개동 199가구 및 부대복리시설 등을 짓는 내용을 골자로 한다. 이곳은 서해선 신천역을 이용할 수 있는 곳으로 신천초, 신천중, 소래중, 소래고 등이 근거리에 위치해 있어 무난한 교육환경을 갖추고 있다. 여기에 단지 주변에 신천근린공원, 은행근린공원, 비둘기공원 등이 있어 주거환경 역시 쾌적하다. ⓒ AU경제 (http://www.areyou.co.kr/) 무단전재 및 재배포 금지

[아유경제=조명의 기자] 서울시는 이달 24일 오전 도봉구 방학사계광장(방학동 709-1)에서 우이신설 연장선 도시철도 건설공사의 기공식을 개최했다고 밝혔다. 우이신설 연장선은 2017년부터 운영 중인 우이신설선 솔밭공원과 지하철 1호선 방학역을 연결하는 사업으로, 총연장 3.94㎞ 구간에 정거장 3개소(방학역 환승 포함)를 신설한다. 총사업비는 4690억 원으로 2032년 준공이 목표다. 연장선이 개통되면 기존 우이신설선의 신설동역(1ㆍ2호선), 보문역(6호선), 성신여대입구역(4호선)에 더해 방학역(1호선)이 새롭게 환승역으로 추가돼 동북권의 핵심 도시철도 노선으로 거듭난다. 향후 우이신설선 솔밭공원역 이후 구간은 기존의 북한산우이역 방향과 연장선 방학역 방향으로 열차가 나눠 운행될 계획이다. 신설되는 3개 역의 도보 생활권(반경 500m) 내 생활인구는 약 10만 명으로, 시민들의 도시철도망 접근성과 교통 편의성이 크게 개선될 전망이다. 또 현재 시내버스로 약 25분(승용차 약 13분) 걸리는 솔밭공원역~방학역 구간이 약 8분 만에 이동 가능해져 이동시간이 최대 17분까지 단축된다. 시는 이번 사업을 추진하는 데 있어 ▲지상 구조물 최소화로 도시환경 미관 개선 ▲교통약자 배려 및 휴식ㆍ문화 공간 조성 ▲공사에 따른 주민 불편 최소화 등에 중점을 둔다. 정거장과 환기구를 통합하는 등 불필요한 지상 구조물을 최소화해 도시 공간을 효율적으로 활용하고 도시 미관을 개선한다. 모든 역에는 교통약자의 편의를 위해 외부 엘리베이터를 설치하고 `장애물 없는 생활환경(BF)` 인증 설계를 도입한다. 아울러 교통 불편을 야기하는 도로 개착을 최대한 줄이고, 터널과 정거장을 병행 시공해 공사 기간을 최소화하는 등 공사 중 교통ㆍ생활 불편을 최대한 해소할 방침이다. 오세훈 시장은 "우이신설 연장선은 쌍문ㆍ방학ㆍ도봉 등 서울 동북권 주민들의 오랜 염원을 담은 사업으로, 단순히 교통을 이어주는 연장선이 아닌 강북의 잠재력을 깨울 중요한 열쇠"라며 "우이신설 연장선이 성공적으로 추진될 수 있도록 전폭적으로 지원하겠다"라고 말했다. ⓒ AU경제 (http://www.areyou.co.kr/) 무단전재 및 재배포 금지

[아유경제=조명의 기자] 20년 이상 구역 지정과 해제 등으로 점점 낙후돼 가던 서울 중랑구 중화동 329-38 일대가 지상 최고 35층 아파트 2801가구 규모의 모아타운으로 변신한다. 서울시는 대폭적인 규제 완화와 공정 관리로 사업 기간을 기존 9년에서 7년으로 추가 단축해 2030년 준공한다는 계획이다. 오세훈 시장은 이달 25일 중화동 모아타운 현장을 방문해 사업 추진 현황을 점검하고 주민들의 현장 목소리를 청취했다. 시는 현재 추진 중인 116개 모아타운 내 340개 모아주택 사업구역을 통해 총 12만 가구 규모의 주택 공급 기반을 마련했다. 이 가운데 3만5000가구는 이미 사업이 본격 추진 중으로, 2031년까지 확보할 도시정비사업 착공 물량 31만 가구의 중요한 한 축을 맡게 된다. 중랑구는 서울 전체에서 모아타운이 가장 집중된 곳이다. 시가 추진 중인 모아타운 116곳 중 16곳(2만3845가구)이 있으며, 2026~2031년 기간 중 착공 1만 가구를 목표로 하고 있다. 시는 중화동 329-98 일대 모아타운을 선도 사례로 삼아 강북지역 주택 공급에 활력을 불어넣는다는 계획이다. 중랑구 동일로123길 104-13(중화동) 일원 9만9931㎡를 대상으로 한 중화동 329-98 일대 모아타운은 2003년 뉴타운, 2011년 재정비촉진구역으로 지정됐으나, 사업 지연 등으로 2014년 지정이 해제되면서 20년간 답보상태에 머물러 있었다. 이후 2023년 모아타운 대상지로 선정, 지난해 11월 관리계획을 승인ㆍ고시하고 올해 11월 사업계획 확정을 위한 통합 심의를 통과한 바 있다. 이곳은 용도지역 상향, 용적률 완화, 세입자 대책 지원 등 규제 완화와 통합 심의, 승인ㆍ고시 신속 처리 등 시의 촘촘한 공정 관리로 선정부터 통합 심의까지 평균 4년 걸리던 것을 2년 3개월로 단축했다. 시는 앞으로 남은 사업시행인가, 이주, 착공 등 전 단계에 걸쳐 철저한 공정 관리를 통해 사업 기간을 기존 단축 목표 9년에서 최종 7년으로 줄이겠다는 목표다. 오세훈 시장은 "중화2동 일대 모아타운이 서울시 모아타운의 선도사업지로서 도시정비사업 동력 확보와 주택 공급 확대에 긍정적 영향을 미칠 것으로 기대한다"며 "10ㆍ15 부동산 대책으로 조합원 지위 양도 제한, 이주비 등 LTV 대출 규제로 사업 지연 우려가 발생하는 상황에서 서울시와 정부가 협력하고 대안을 마련해 민간의 주택 공급 확대 정책을 흔들림 없이 추진하겠다"라고 밝혔다. 시는 2026년 1월 시행 예정인 모아주택 사업성 보정계수 적용과 임대주택 인수가격 상향(표준건축비→기본형건축비 80%)을 통해 조합원 부담을 대폭 줄일 것이라고 설명했다. 시에 따르면 중화동 329-98 일대 모아타운에 사업성 보정계수 1.5를 적용하면 비례율이 약 10% 증가해 사업성이 개선된다. 이를 통해 조합원 평균분담금도 약 7000만 원 줄어드는 효과가 있다. 아울러 시는 서울시청에서 진행하던 `시-자치구 모아타운 공정촉진회의`를 오는 12월부터는 현장으로 확대해 현장 상황을 반영한다는 계획이다. 현장에서 제안된 의견을 바탕으로 추가적인 규제 완화 등 제도 개선도 지속해 추진한다. 오 시장은 "모아주택ㆍ모아타운을 비롯한 서울시 도시정비사업 지원에 병목현상은 있을 수 없다"며 "강북지역 주택 공급이 속도감 있게 추진되도록 현장 중심의 소통을 강화하고 체계적인 제도적 지원으로 `다시, 강북전성시대`를 열어나가겠다"라고 말했다. ⓒ AU경제 (http://www.areyou.co.kr/) 무단전재 및 재배포 금지

[아유경제=조명의 기자] 최근 서울 영등포구는 준공업지역의 용적률이 250%에서 400%로 상향된 후 도시정비사업이 속도감 있게 진행되고 있다고 밝혔다. 그동안 사업성이 낮아 추진이 어려웠던 노후 공동주택 정비가 조합원 부담 완화로 사업 추진에 탄력을 받을 전망이다. 구는 준공업지역 용적률 특례를 지속적으로 서울시에 요청해 왔으며, 지난해 `서울시 도시계획조례` 개정과 `2030 도시ㆍ주거환경정비 기본계획` 재정비로 준공업지역 용적률이 기존 250%에서 400%까지 적용 가능해졌다. 이후 관내 준공업지역 재건축 단지에서는 정비계획 변경, 신규 정비계획 등 사업이 활발히 추진 중이다. 대표적인 정비계획 변경 사례로는 양평동 신동아아파트(이하 양평신동아)와 문래동 국화아파트(이하 문래국화)를 들 수 있다. 영등포구 선유서로 76(양평동1가) 일원 2만619㎡를 대상으로 한 양평신동아 재건축사업은 지상 최고 49층 공동주택 777가구 및 부대복리시설을 짓는 것을 목표로 한다. 기존 300%에서 400% 수준으로 용적률 상향 혜택을 받아 기존 지상 30층 아파트 563가구에서 지상 49층 아파트 777가구로 214가구 확대됐다. 문래국화 재건축사업은 영등포구 도림로 464(문래동) 일원을 대상으로 지상 최고 42층 공동주택 6개동 659가구 및 부대복리시설을 짓는 내용을 골자로 한다. 용적률이 기존 250%에서 400%로 상향되면서 기존 지상 29층 아파트 354가구에서 지상 42층 아파트 659가구로 305가구가 늘었다. 당산한양, 문래두산위브, 당산현대3차 역시 용적률을 400% 가까이 적용해 신속통합기획 자문을 요청하며 사업을 본격화하고 있다. 구에 따르면 준공업지역 용적률 완화는 재건축 추진의 사업성이 개선되고 조합원 부담이 완화돼 사업 동의율이 높아지는 효과가 있어 사업 추진 기간을 단축하는 데 긍정적으로 작용한다. 구 준공업지역에는 이미 재건축 연한이 도래한 공동주택 30여 곳 단지가 있고 재개발을 추진 중인 곳도 9곳에 달해, 용적률 상향을 계기로 여러 곳에서 재개발ㆍ재건축사업이 본격적으로 추진될 것으로 예상된다. 최호권 청장은 "합리적인 규제 개선으로 준공업지역 재개발ㆍ재건축 여건이 크게 나아졌다"라며 "주민 부담은 줄이면서도 도시정비사업은 빠르게 진행될 수 있도록 행정적인 지원을 아끼지 않겠다"라고 말했다. ⓒ AU경제 (http://www.areyou.co.kr/) 무단전재 및 재배포 금지

[아유경제=조명의 기자] 서울 용산구 경의중앙선 서빙고역 일대에 한강 조망을 갖춘 공동주택 136가구 규모 주거복합시설이, 동대문구 지하철 2호선 용두역 일대에는 주거ㆍ문화ㆍ상업이 결합된 공동주택 417가구 규모 문화복합시설이 각각 들어선다. 최근 서울시는 이달 25일 열린 제16차 건축위원회에서 서빙고역ㆍ용두역세권 활성화사업 2건의 심의를 모두 통과시켰다고 밝혔다. 서빙고역세권 활성화사업은 용산구 이촌로 352(용산동6가) 외 1필지 일원 3769㎡를 대상으로 건폐율 56.03%, 용적률 499.99%를 적용한 지하 6층~지상 40층 공동주택 136가구(공공임대 20가구 포함) 및 어르신 돌봄시설 데이케어센터, 근린생활시설 등을 조성하는 내용을 골자로 한다. 단지는 한강과 동빙고 근린공원 사이 위치한 장점을 살려 수변 경관을 즐길 수 있도록 배치하고, 역세권 입지를 활용해 다양한 기능을 갖춘 주거복합공간으로 조성한다. 특히 어르신 돌봄 수요를 고려해 데이케어센터를 공공기여시설로 설치한다. 아울러 공개공지를 주변 공원과 자연스럽게 연결되도록 광장 형태로 구성해 편리한 보행환경을 만든다. 지상 3층에는 조경시설, 주민공동시설, 전망공원을 함께 배치해 열린복합공간으로 제공할 예정이다. 건물 전체가 홈플러스 동대문점으로 운영됐던 용두역세권 활성화사업은 동대문구 천호대로 133(용두동) 일원 7917.6㎡를 대상으로 건폐율 59.99%, 용적률 775.64%를 적용한 지하 7층~지상 49층 공동주택 3개동 417가구(공공임대 9가구ㆍ민간임대 68가구 포함) 및 문화ㆍ집회시설 등 공공기여시설과 근린생활ㆍ업무시설 등을 공급하는 것을 목표로 한다. 시는 대상지가 2호선 용두역과 동대문구청 인근으로, 청량리ㆍ왕십리 광역중심권에 위치한 점을 활용해 주거ㆍ문화ㆍ상업ㆍ업무ㆍ근린생활시설 등 다양한 기능을 담은 복합개발계획을 추진한다. 주변 시설과 연계성을 고려한 조화로운 단지 배치 계획으로 지역에 활력을 불어넣는 도시공간을 창출한다는 구상이다. 특히 500석 규모 공연장을 신설해 구청 광장과 공개공지ㆍ용두공원이 유기적으로 연결되는 복합문화공간을 조성해 시민들이 다양한 문화프로그램과 휴식을 누리도록 할 계획이다. 시는 이번 두 사업을 통해 한강수변환경을 활용한 생활복합주거, 공연장ㆍ문화ㆍ상업 기능을 결합한 문화거점이 조성되면서 역세권 개발을 넘어 주거 혁신과 문화 활력의 핵심 거점으로 도약할 것으로 내다봤다. 서울시 관계자는 "서빙고역ㆍ용두역 개발이 확정되며 한강 생활주거축과 동대문 문화거점 조성이 본격화됐다"며 "도심 정주환경 개선과 지역경제가 더욱 활성화될 것으로 기대한다"라고 말했다. ⓒ AU경제 (http://www.areyou.co.kr/) 무단전재 및 재배포 금지

[아유경제=조명의 기자] 앞으로는 서울시 정비(예정)구역 해제지역에서 일반 주택건설사업을 추진할 때 사업계획승인과 지구단위계획을 동시 처리하고 건설공사 현장 동영상 촬영계획 승인 기한을 정해 공사 진행 속도를 빨라질 전망이다. 이달 27일 서울시는 속도감 있는 주택 공급을 위해 이러한 내용을 포함한 규제 철폐 3건(규제철폐안 155호~157호)을 본격 추진한다고 밝혔다. 규제철폐안 155호는 정비(예정)구역 해제지역 지구단위계획 「주택법」 의제 대상 추가다. 일반적으로는 사업계획이 승인되면 보통 지구단위계획이 수립된 것으로 간주하는데, 그간 해제구역에 대해서는 무분별한 개발에 따른 부작용을 막기 위해 사업계획 승인과는 별도로 지구단위계획을 수립하도록 해 사업이 지연되는 원인이 됐다. 이번 규제 철폐로 해제지역에서 한국토지주택공사(LH)ㆍ서울주택도시개발공사(SH) 신축매입약정사업, 역세권 장기전세주택사업 등 일반적인 주택건설사업을 추진할 경우, 「주택법」에 따른 사업계획승인 때 지구단위계획을 의제 처리할 수 있도록 기준을 바꾼다. 이를 통해 주택사업 인ㆍ허가 기간을 최대 1년 단축한다는 계획이다. 현재 서울 시내 정비(예정)구역 해제지역은 389곳이며, 해당 규제 철폐는 즉시 적용된다. 규제철폐안 156호는 건설공사 동영상 기록관리제도의 절차 명확화다. 현재 시는 1억 원 이상 시 발주 모든 공공공사의 품질과 안전 확보를 위해 주요 공정 시공 과정을 촬영ㆍ보관하고 있다. 그간 공사시행자가 착공 전까지 동영상 촬영계획을 수립해 공사감독관의 확인과 발주청의 승인을 받은 방식으로 진행됐다. 지난 10월 대한전문건설협회가 승인 기한 명확화 등을 시에 요청함에 따라 「건설공사 동영상 기록관리 매뉴얼」을 개정해 기존 절차는 유지하되 특별한 사유가 없는 경우 5일 이내에 승인 여부를 의무적으로 통보하도록 했다. 이를 통해 시는 공사 품질ㆍ안전 확보는 물론 업계 부담을 덜고 효율적인 공사가 진행되도록 지원할 계획이다. 해당 규제 철폐는 2026년 1월 중 시행될 예정이다. 규제철폐안 157호는 쌍둥이형 건축물의 간판 설치 기준 현실화이다. 쌍둥이형 건축물은 구조적ㆍ기능적으로는 완전히 분리돼 있으나 건축물대장상 하나의 건물로 간주돼 동별 개별 간판 설치에 제약을 받아 입주기업들이 표식권 침해를 받고 있었다. 시는 「서울시 옥외광고물 등의 관리와 옥외광고산업 진흥에 관한 조례」를 개정해 자치구 옥외광고 심의를 거친 경우 개별 동별로 옥외 간판 설치가 가능하도록 기준을 마련하고 2026년 중 시행 예정이다. 최근 건축물 대형화ㆍ복합화로 2개동 이상 복합 건축물이 증가함에 따라 경관과 안전을 해치지 않는 범위에서 불합리한 제한을 완화하고 복합 건축물에 대한 간판 설치 기준도 수립할 계획이다. 시는 이번 규제 철폐를 통해 주택공급사업의 신속한 추진과 건설현장 애로사항 해소는 물론 건축물 입주기업의 정당한 표식권을 보장해 지역경제 활성화에도 긍정적인 효과를 가져올 것으로 내다봤다. 서울시 관계자는 "이번 규제 철폐 3건은 속도와 효율성은 높이고 안전과 경관을 지키는 현장 중심의 개선"이라며 "주택 건설 공급은 앞당기고 시민 편의는 높이는 창의 행정으로 시민 삶의 질 향상에 기여하겠다"라고 말했다. ⓒ AU경제 (http://www.areyou.co.kr/) 무단전재 및 재배포 금지

[아유경제=김진원 기자] 공동주택 내 게스트룸을 평상시에는 공용숙박시설로 활용하면서도 재난 발생 시 임시주거시설로 전환할 수 있도록 하는 입법이 추진된다. 국회 문화체육관광위원회 소속 더불어민주당 임오경 의원은 이 같은 내용이 담긴 「주택법」 일부 개정안을 지난 24일 대표발의 했다. 임 의원은 "최근 대형 화재 등 재난 발생 시 피해주민을 즉시 수용할 공간이 부족해 국가 및 지방자치단체의 긴급 대응체계에 과도한 부담이 발생하고 있다"며 "특히 재난피해 주민은 공공ㆍ민간의 임시주거시설에 분산돼 생활불안, 정신적 충격, 회복지연 등 2차 피해에 노출되고 있는 실정"이라고 말문을 열었다. 이어 "한편, 최근 건설된 공동주택 공용부분에는 입주민을 방문한 손님이 잠시 숙박할 수 있도록 만든 전용공간으로 저렴한 가격에 숙박을 해결할 수 있는 일명 게스트룸(이하 공용숙박시설)이라는 공동이용시설이 있는 경우가 있다"고 짚었다. 그는 "해당 공용숙박시설을 평상시에는 게스트룸으로 활용하면서도 재난 발생 시 임시주거시설로 전환 가능하도록 하는 `재난대응형 주민공동시설`을 설치ㆍ운영할 필요가 있다는 의견이 있으나 이에 대한 법률의 근거규정이 부재한 상황이다"라고 설명했다. 이에 임 의원은 "공용숙박시설을 건설하면서 이를 임시주거시설로 활용하는 조건으로 사업계획을 승인할 수 있도록 하고, 이 경우에는 용적률을 완화해 적용할 수 있도록 해야 한다"고 주장했다. 그러면서 "재난 발생으로 인해 구호권자가 해당 공동주택의 입주자대표회의에 공용숙박시설을 임시주거시설로 활용할 것을 요청한 경우에는 입주자대표회의가 이에 최대한 협조하도록 함으로써, 재난 발생 시 임시주거시설의 확보를 원활하게 하려는 것이다"라고 개정안 제안 이유를 밝혔다. ⓒ AU경제 (http://www.areyou.co.kr/) 무단전재 및 재배포 금지

[아유경제=김진원 기자] 환율 폭등도, 물가 불안도 정부가 만든 결과다. 제발 허튼 책임 전가를 하려는 꼼수는 넣어두길 바란다. 요즘 정부의 경제 대응을 보면 씁쓸함을 넘어 황당함마저 든다. 환율이 1500원을 눈앞에 두고 있고, 물가는 다시 불붙고, 기업들은 숨이 막힌다. 그런데 이 와중에 정부가 가장 먼저 향한 비난의 화살은 본인들이 아니다. 국민연금을 동원하려는 듯한 모습부터 해외 주식 투자, 이른바 `서학개미`를 환율 상승의 원인으로 보는 듯한 발언까지 나왔다. 물론 환율 폭등이 어찌 국내만의 문제라고 잘라 말할 수 없다. 여러 대내외적 요인들이 있다. 하지만 명백한 요인은 정부 스스로 저지른 현금 살포 정책이다. 13조 원 규모 소비쿠폰을 단기간에 시장에 뿌려놓고도, 그 뒤 폭등한 물가의 책임은 단 한 번도 인정하지 않았다. 한국은행 분석에 따르면 이 정책은 물가를 최대 0.6%p 끌어올렸다. 국제통화기금(IMF) 역시 우리나라가 재정 기조를 조정해야 한다고 공개적으로 경고했다. 결국 물가 상승의 불씨는 정부의 과도한 돈 풀기가 뿌린 셈이다. 그럼에도 정작 환율이 치솟자 이재명 정부는 국민에게 책임을 돌린다. "해외 투자 때문이다", "젊은 세대가 미국 주식만 산다"는 식이다. 이는 경제의 기본조차 외면한 발언이거나, 책임을 국민에게 떠넘기려는 전형적인 회피다. 환율은 국가의 대외 신뢰도, 정책 일관성, 기초체력에서 결정된다. 더욱 우려스러운 점은 정부가 환율 방어를 위해 국민연금까지 동원할 수 있다는 신호를 보내고 있다는 점이다. 국민연금은 국민 노후자금은 어떤 정권이든 절대 손대서는 안 된다는 대상이다. 돈을 풀어 물가를 올리고 환율을 흔들어놓고, 이제는 국민연금까지 끌어다 해결하려는 것 아닌가. 정부는 단순 대책회의 자리였다는 듯이 말하고 있지만, 매우 의심스러운 부분이다. 분명히 짚고 넘어가지만, 환율 상승의 원인은 물론 물가 급등의 책임은 국민이 아니라 이재명 정부한테 있다. 정부가 만든 정책 리스크와 재정 중독이 근본 원인이다. 정부가 해야 할 일은 잘못된 재정 운용을 바로잡고, 시장과 기업이 신뢰할 수 있는 정책을 내놓는 것이다. ⓒ AU경제 (http://www.areyou.co.kr/) 무단전재 및 재배포 금지

[아유경제=조명의 기자] 서울시가 서울 광진구 자양5재정비촉진구역(이하 자양5구역) 재개발 공공기여를 활용해 처음으로 보건의료시설을 짓는다. 최근 서울시에 따르면 시는 지난달(11월) 27일 열린 도시재정비위원회 심의를 통해 `자양5구역 내 어린이병원 건립 계획`을 확정했다. 어린이병원은 광진구 자양로 72(자양동) 일원 2500㎡ 부지에 지상 9개층(연면적 1만400㎡) 규모로 건립된다. 공공기여로 조성되는 만큼 부지 매입비와 건축비 등 초기 투자비용을 대폭 절감할 수 있다는 게 시의 설명이다. 다만, 건립 일정은 민간 재개발사업 추진 일정에 따라 일부 조정될 수 있다. 새로 건립되는 어린이병원은 소아ㆍ청소년의 경증ㆍ중등증 치료가 가능한 2차 병원으로 계획됐다. 병상 규모는 약 80병상이며 내과계를 중심으로 한 소아청소년ㆍ소아내분비ㆍ24시 진료실 등 6개 과와 의료인력 89명(의사 11명ㆍ간호사 21명 등)이 배치될 예정이다. 서울시 관계자는 "자양5구역 재개발 어린이병원은 시민의 공공의료 접근성을 실질적으로 높이는 첫 공공기여 기반 보건의료시설"이라며 "이는 동북권 어린이병원 건립과 별개 사업으로, 동북권 어린이병원 건립 또한 지속 추진할 계획"이라고 밝혔다. ⓒ AU경제 (http://www.areyou.co.kr/) 무단전재 및 재배포 금지

[아유경제=조명의 기자] 서울의 마지막 달동네로 불리던 노원구 중계본동 백사마을이 재개발을 통해 지상 최고 35층 아파트 3187가구 규모 주거 단지로 거듭난다. 서울시는 이달 1일 오전 백사마을 재개발사업 기공식을 열었다고 밝혔다. 서울과 경기도 경계인 불암산 자락에 위치한 백사마을은 1960년대 도심 개발로 생겨난 철거민들이 과거 주소인 산 104 일대에 정착하면서 백사마을이라는 이름이 붙었다. 대상지는 2009년 재개발 정비구역으로 지정됐다. 그러나 사업 추진 과정에서 분양주택과 임대주택의 획지 구분으로 입주민 사이에 위화감이 조성되고 기존 지형ㆍ터·ㆍ목길 등을 유지한 계획으로 사생활 침해 우려가 있다는 지적이 나오면서 사업 추진이 지지부진했다. `저층 주거지 보존`이라는 규제도 발목을 잡았다. 시는 2022년 4월부터 지난해 2월까지 주민ㆍ전문가와 150회 이상 소통하며 통합정비계획 수립을 추진하는 것으로 결론 내렸다. 특히 지난해 3월 토지등소유자 전체 회의에서 참석 주민 95% 이상의 찬성으로 통합정비계획 변경이 추진됐다. 이후 올해 4월 재개발 정비계획(안)이 확정되면서 정비구역으로 지정된 지 16년 만에 이날 첫 삽을 뜨게 됐다. 노원구 중계로2길 78(중계본동) 일원 18만7951.7㎡를 대상으로 한 중계본동 재개발사업은 지하 4층~지상 35층 공동주택 26개동 3178가구의 자연친화형 단지를 조성하는 내용을 골자로 한다. 특히 시는 대상지를 `주거지보존 용지`에서 `공동주택 용지`로 전환하고 사업성보정계수 적용, 용도지역 상향 등으로 사업성을 대폭 개선했다. 또한 분양ㆍ임대 획지 구분이 없는 통합 개발과 소셜믹스를 적용했다. 해당 사업은 지난 5월 본격적인 철거를 시작으로 이달 철거공사 완료 후, 2026년 상반기 착공에 들어간다. 시는 착공, 준공, 입주까지 신속하게 추진해 2029년 입주를 완료할 계획이다. 시는 백사마을 재개발이 본격화되면서 동북권에 쾌적한 주거환경 공급과 서울 지역 내 균형발전의 기반을 마련할 것으로 내다봤다. 시는 지난해 강북권(동북권ㆍ서북권)의 노후 주거지, 상업지역에 대한 규제 완화와 파격적인 인센티브 부여로 개발을 활성화하고, 대규모 유휴부지를 첨단산업과 일자리 창출 거점으로 조성하는 `강북권 대개조` 구상을 밝힌 바 있다. 오세훈 시장은 "백사마을은 오랜 세월 주민들의 삶과 애환이 켜켜이 쌓인 곳이자 새로운 미래를 향해 나아가는 서울 동북권의 미래를 다시 그리는 강북 대개조 프로젝트의 중요한 축"이라며 "강북권의 도시경쟁력을 획기적으로 끌어올릴 백사마을의 변화를 위해 착공부터 준공, 입주까지 모든 절차를 신속하고 투명하게 끝까지 책임지고 챙기겠다"라고 말했다. ⓒ AU경제 (http://www.areyou.co.kr/) 무단전재 및 재배포 금지

[아유경제=조명의 기자] 현대건설이 장위15구역 재개발사업 시공권을 따내며 도시정비사업 연간 수주액 10조 원을 돌파했다. 최근 도시정비업계 소식통 등에 따르면 현대건설은 장위15구역 재개발 조합이 지난달(11월) 29일 개최한 시공자선정총회에서 조합원 다수의 지지를 받아 시공자로 선정됐다. 사업비 규모는 1조4660억 원으로 알려졌다. 이 사업을 포함해 올해 현대건설의 도시정비사업 연간 수주액은 10조5000억 원으로 국내 건설사 최초로 연간 수주액 10조 원을 넘어섰으며 2019년부터 7년 연속 수주 1위를 달성하는 성과를 올렸다. 현대건설이 앞서 2022년 달성했던 9조3395억 원을 1조 원 이상 초과 달성한 실적이다. 현대건설은 올해 2조7489억 원 규모의 서울 강남구 압구정2구역 재건축을 비롯해 개포주공6ㆍ7단지, 장위15구역 등 조 단위 대형 프로젝트를 컨소시엄 없이 단독 수주했으며, 부산광역시, 전북 전주시 등 지방 대도시 중심의 대형 사업지를 확보한 바 있다. 여기에 단순한 시공 능력을 넘어 브랜드 프리미엄, 금융 경쟁력, 프로젝트 관리 역량 등 종합적인 경쟁력 확보한 결과라는 게 현대건설의 설명이다. 현대건설의 `디에이치`와 `힐스테이트`는 대형 프로젝트에서 분양성과 자산가치를 통해 `브랜드 프리미엄`을 입증해 왔으며, 첨단기술과 설비, 차별화된 서비스 등 최적의 주거 솔루션 제공으로 주택 분야 리딩기업의 입지를 공고히 했다. 또한 안정적인 자본 조달 능력을 기반으로 조합별 상황에 맞춘 금융 솔루션을 제시하고, 인ㆍ허가를 비롯해 설계ㆍ조경ㆍ커뮤니티ㆍ스마트홈을 아우르는 통합 컨설팅과 사업지별 전담 조직을 통한 체계적 공정 관리 시스템이 큰 역할을 했다. 현대건설 관계자는 "올해 도시정비사업 성과는 현대건설의 주거 철학과 경쟁력이 조합원들에게 인정받은 결과"라며 "향후 압구정3구역 재건축 등 초대형 사업지를 중심으로 수주 전략을 강화하고 주거 패러다임을 선도하며 미래 성장 분야까지 더욱 확장해 나갈 것"이라고 밝혔다. ⓒ AU경제 (http://www.areyou.co.kr/) 무단전재 및 재배포 금지

[아유경제=조명의 기자] 서울 성북구 정릉동, 강북구 수유동, 동대문구 답십리동, 중랑구 중화2동, 마포구 창전동, 관악구 성현동 일대에 모아주택ㆍ모아타운사업으로 공동주택 총 8478가구(임대 1443세대 포함)가 공급된다. 서울시는 이달 1일 열린 제18차 소규모주택정비 통합심의 소위원회에서 `정릉동 226-1 일대 모아타운` 등 6건을 통과시켰다. 이번 심의에 통과된 안건은 ▲성북구 정릉동 226-1 일대 모아타운(782가구) ▲강북구 수유동 392-9 일대 모아타운(2595가구) ▲동대문구 답십리동 489 일대 모아타운(994가구) ▲중랑구 중화2동 299-8 일대 모아타운(1800가구) ▲마포구 창전동 46-1 일대 모아타운(298가구) ▲관악구 성현동 1021 일대 모아타운(2009가구) 등이다. 성북구 서경로 95-12(정릉동) 일원 3만111.1㎡를 대상으로 한 정릉동 226-1 일대 모아타운사업은 모아주택 2개소를 추진해 지하 2층~지상 29층 규모의 공동주택 782가구(임대 69가구 포함) 등을 공급하는 것을 목표로 한다. 대상지는 노후 건축물이 67.5%, 반지하 주택이 68.8%에 이르는 노후 저층 주거 밀집지역으로 주거환경 개선이 필요하나, 세분화된 도로체계와 높은 경사로 인해 개발이 어려웠던 곳이다. 이번 지정으로 용도지역이 제2종(7층 이하)일반주거지역에서 제2종일반주거지역으로 상향돼 층수 및 건축 규제 완화가 적용됨에 따라 가구수가 기존 534가구보다 248가구 늘어난다. 보국문로8길변에는 주민운동시설, 휴게마당 등 공동이용시설을, 서경로9길변 저층부에는 어린이집, 다함께돌봄센터, 근린생활시설을 조성한다. 차량과 보행자의 원활한 통행을 위해 도로 폭도 기존 5m에서 8~10m까지 넓힌다. 강북구 노해로13길 81(수유동) 8만6324.1㎡를 대상으로 한 수유동 392-9 일대 모아타운사업은 모아주택 5개소를 추진해 공동주택 2595가구(임대 577가구 포함)를 공급하는 내용을 골자로 한다. 이번 지정으로 가구수가 기존 1725가구에서 870가구가 많아진다. 대상지는 반경 600m 이내 우이신설선 가오리역ㆍ화계역, 지하철 4호선 수유역이 인접해 있고, 인근에 우이초등학교가 있어 교육환경도 양호한 편이나, 신축ㆍ구축 건축물이 혼재하고 기반시설이 부족해 주거환경이 열악한 상황이었다. 모아타운 관리계획에는 주변 수유동 31-10 일대 모아타운 관리계획 진입도로 확보 및 공원 집적화를 통한 주변 개발계획과의 연계를 유도하기 위한 방안으로 수립됐다. 모아타운 내 진입도로 설정을 위해 기존 6m의 좁은 도로 폭을 15m까지 확폭하고 주 가로로 설정해 수유동 31-10 일대 모아타운 관리계획의 진입도로로 제공할 예정이다. 또 공원을 동측에 설치해 녹지 연결성을 강화하고 공원서비스권역을 확대해 공원 활성화를 유도한다. 용도지역 상향, 기반시설 정비 및 공공시설 계획 등도 포함됐다. 대상지 내 제2종(7층 이하)일반주거지역은 효율적 토지이용계획 수립을 위해 적정 개발 단위의 통합 시행 및 경관을 보호하는 범위에서 제3종일반주거지역으로 용도지역을 상향했다. 대상지는 도로 폭이 좁고 주차난으로 심할 뿐 아니라 보차혼용도로로 조성돼 있는 곳인 만큼, 도로 폭을 확장하고 보차분리로 차량과 보행체계를 개선한다. 특히 안전한 보행환경 조성을 위해 간선도로인 삼양로변에 차량 진출입 불허구간을 설정했다. 삼양로98길과 노해로9길 구간에는 주가로와 커뮤니티 가로로 조성해 가로활성화시설 집중 배치한다. 동대문구 천호대로73길 44(답십리동) 일원 4만524.6㎡를 대상으로 한 답십리동 489 일대 모아타운사업은 모아주택 3개소 추진으로 지하 2층~지상 23층 공동주택 총 994가구(임대 216가구 포함)를 공급하는 것을 주요 목표로 한다. 대상지는 노후ㆍ불량 건축물 비율이 92%에 달하고, 협소한 내부도로 및 높은 경사로가 형성된 지역이다. 모아타운 관리계획에서는 기존 제2종일반주거지역을 제3종일반주거지역으로 용도지역 상향해 사업성을 확보하고, 모아타운 내 주요 도로를 확폭해 보도 조성 등 교통 여건을 개선하는 내용을 담았다. 용도지역 상향에 따라 가구수가 기존 307가구보다 687가구가 늘고, 기존 천호대로73길은 공공보행통로로 조성하고 지하주차장을 통합 설치해 사업성을 높인다. 아울러 건자재상가와 사업구역 사이에 완충공간을 마련하고, 주변 지형에 순응하는 건축물 배치로 주민들이 편리하게 이동할 수 있는 유기적인 보행동선 체계를 갖출 계획이다. 중랑구 동일로123나길 8(중화동) 일원 7만5441.6㎡를 대상으로 한 중화2동 299-8 일대 모아타운사업은 현재 공사 중인 가로주택정비사업 1개소와 모아주택 3개소를 추진해 총 1800가구(임대 286가구 포함)를 공급하는 내용을 골자로 한다. 대상지는 노후 건축물 81%, 반지하 주택 70.2%에 이르는 노후 저층 주거밀집지역이다. 용도지역을 제2종일반주거지역에서 제3종일반주거지역으로 전면 상향하고 도로 여건도 크게 개선한다. 동일로123길을 기존 8m에서 12m~15m로 확폭해 보차혼용 도로를 양측 보도를 갖춘 진출입로로 바꾸고, 동일로 129길변에는 1구역과 3구역 우측으로 각각 도로를 신설한다. 주민운동시설, 작은도서관, 어린이 놀이터 등 주민공동시설과 공공공지 등 가로활성화 시설 배치해 지역 주민이 이용할 수 있는 생활공간도 만든다. 마포구 서강로1길 38(창전동) 일원 1만1630㎡를 대상으로 한 창전동 46-1 일대 모아타운사업은 모아주택 1개소 추진으로 공동주택 298가구(임대 41가구 포함) 등을 공급하는 것이 목표다. 이번 지정으로 기존 222가구에서 76가구가 늘어난다. 대상지는 노후 건축물 비율이 79.6%, 반지하 주택 비율이 44.4%에 이르는 저층 주거 밀집 지역이다. 협소한 도로, 부족한 주차공간 등 주거환경이 열악해 지난 3월 모아타운 주민제안 신청 이후 시 전문가 사전자문, 주민설명회, 주민공람 절차를 거쳐 심의에 상정됐다. 모아타운 관리계획에는 ▲정비기반시설(도로ㆍ공원) 확충 ▲사회복지시설 등 지역 필요시설 공급 ▲특별건축구역 지정 ▲모아주택사업 추진 계획 및 디자인 가이드라인 등을 담았다. 사업구역과 접한 서강로1길은 기존 6m에서 9m로 확폭하고 전면공지를 활용해 보도를 추가 조성하고, 기존 공공청사는 사회복지시설로 변경하고 접근이 편리한 위치로 이동하는 등 정비기반시설 계획도 마련했다. 와우근린공원과 창전어린이공원을 연결해 인접 주민뿐만 아니라 와우산을 찾는 시민들이 안전하고 편리하게 이용할 수 있는 보행환경을 조성한다. 관악구 은천로39길 56(봉천동) 일원 7만948.1㎡를 대상으로 한 성현동 1021 일대 모아타운사업은 모아주택 4개소를 추진해 기존 공동주택 1385가구보다 624가구 늘어난 공동주택 2009가구(임대 254가구) 규모의 단지를 공급하는 것을 목표로 한다. 대상지는 구릉지형 정비 취약 주거 밀집지역으로, 협소한 도로와 부족한 주차공간 등으로 인해 주거환경 개선이 시급했다. 2023년 모아타운 대상지로 선정된 후 주민설명회, 시 전문가 사전자문, 주민공람 등을 거쳐 심의에 상정됐다. 모아타운 관리계획(안)의 주요 내용은 ▲사업 추진 구역의 용도지역 상향{제2종(7층 이하)일반주거지역→제3종일반주거지역} ▲정비기반시설(도로ㆍ 공원) 및 공동이용시설 확충 ▲모아주택사업 추진 계획 수립 등이다. 모아주택 개발에 따라 은천로33길(12m→20m)과 내부도로(4~6m→10~14m)를 넓히고 대지 안의 공지를 활용한 보도를 조성해 열악한 보행환경을 개선한다. 또한 일부 단차 발생으로 인해 통행이 불편했던 기존 주진입로인 은천로33길 북측 구간을 평탄화해 주민 편의를 도모한다는 방침이다. ⓒ AU경제 (http://www.areyou.co.kr/) 무단전재 및 재배포 금지

[아유경제=조명의 기자] 경제협력개발기구(OECD)가 올해 한국 경제성장률을 1%, 2026년과 2027년 2.1% 성장할 것으로 전망했다. 기획재정부(장관 구윤철)는 이달 2일 경제협력개발기구가 경제전망을 이와 같이 발표했다고 밝혔다. 경제전망은 매년 2회(5~6월ㆍ11~12월) 세계경제ㆍ회원국ㆍG20 국가 대상으로 발표되며, 중간경제전망은 매년 2회(3월ㆍ9월) 세계경제ㆍG20 국가 대상으로 발표된다. OECD는 올해 세계경제가 무역장벽 강화와 정책 불확실성에 따른 경기 둔화 우려에도 불구하고 예상보다 강한 회복력을 보였지만 근본적인 취약성이 여전히 남아있다고 평가하며 올해 세계경제 성장률을 3.2%, 2026년 2.9%, 2027년 3.1% 수준으로 전망했다. 지역별로는 미국은 고용 부진과 관세 인상에 따른 물가 전가 등의 영향으로 성장세가 올해 2%에서 2026년 1.7%, 2027년 1.9%로 둔화할 것이라고 내다봤다. 일본은 올해 내수를 바탕으로 견조한 성장을 기록하겠으나 순수출이 하방 요인으로 작용하며 성장세가 올해 1.3%에서 2026년과 2027년 0.9%로 둔화할 것으로 예상했다. 유로 지역은 올해 1.3%에서 2026년 1.2%로 소폭 둔화한 이후 내수 회복과 무역 반등에 힘입어 2027년 1.4%로 회복할 것으로 전망했다. 중국은 부동산 부문의 지속 부진과 조기 선적 효과 소멸 등의 영향으로 성장세가 올해 5%에서 2026년 4.4%, 2027년 4.3%로 둔화할 것으로 예상했다. 물가상승률은 G20 국가는 올해 3.4%, 2026년 2.8%, 2027년 2.5%로 하락세로 내다봤다. 다만, 미국은 관세 인상의 최종 가격 전가로 향후 몇 분기 동안 인플레이션이 추가 상승할 것으로 예상했다. 세계경제 성장 하방 위험 요인으로 ▲무역 정책 추가 변화 ▲인플레이션 압력 재부상 ▲자산 가격의 급격한 조정에 따른 금융시장 위험 확대 ▲재정건전성 악화에 따른 금융 여건 위축 등을 제시했다. 상방 요인으로는 ▲무역장벽 완화 ▲지정학적 불확실성 감소 ▲인공지능(AI) 관련 투자를 통한 생산성 증가를 꼽았다. 한국 경제에 대해선 올해 1% 성장 이후 2026년과 2027년 2.1%로 성장세가 강화될 것으로 전망했다. 소비쿠폰 등 확장적 재정 정책과 완화적 통화 정책, 실질임금 상승으로 민간소비가 회복되는 가운데 수출이 성장을 뒷받침할 것으로 평가했다. 소비자물가 상승률은 올해 2%, 2026년 1.8%, 2027년 2%로 2% 목표치에 부합하는 범위에서 유지될 것으로 내다봤다. ⓒ AU경제 (http://www.areyou.co.kr/) 무단전재 및 재배포 금지

[아유경제=조명의 기자] 2026년도 (장관 김윤덕ㆍ이하 국토부) 예산이 역대 최대 규모로 확정됐다. 국토부는 이달 2일 국회 본회의 의결을 거쳐 2026년 예산이 62조8000억 원으로 최종 확정됐다고 밝혔다. 이는 올해 본예산(58조2000억 원) 대비 4조6000억 원(8%) 증가한 것으로, 앞서 국토부가 국회에 제출한 2026년 예산안(62조5000억 원)과 비교해 국회 심의 과정에서 3536억 원이 증액되고 616억 원이 감액돼 최종적으로 3000억 원 가까이 증가했다. 건설 경기와 밀접한 사회간접자본(SOC) 분야 예산은 올해 대비 1조6000억 원 증가한 21조1000억 원으로 편성돼 재정 투자를 통한 민생경제 회복에 투입된다. 대형 항공사고 재발을 막는 활주로 이탈방지 시스템 등 공항 시설 개선(1177억 원)과 김포ㆍ제주공항 관제탑 건설(160억 원)을 비롯해 교량ㆍ터널 보수 등 국도 안전(2조1000억 원), 신호기ㆍ내진시설 등 철도안전시설 보강(2조8000억 원), 제2철도관제센터 건설(1148억 원), 도시철도 노후차량개선(747억 원) 등 안전 인프라 구축을 위한 투자가 다수 포함됐다. 평택~오송 2복선화 등 55개 사업에 4조6000억 원이, 함양~울산고속도로 등 201개 사업에 3조5000억 원이 각각 배정됐다. 가덕도신공항을 포함한 8개 지역 거점공항 8곳 건설 예산에는 1조 원이 편성됐다. 미분양으로 유동성 확보에 어려움을 겪는 지방 건설사 지원을 위해 지방의 준공 후 미분양 주택 5000가구 매입(4950억 원)도 추진한다. 주거 안정과 교통비 부담 완화를 위한 예산도 대거 투입한다. 공적주택 19만4000가구 공급을 위해 22조8000억 원을 투입하는 한편, 육아특화형 공공임대 `육아친화 플랫폼` 조성(76억 원), 도시정비사업 초기사업비 융자(423억 원), 공공정비 지원(이차보전 30억 원ㆍ시행비 88억 원), 청년 월세지원(20만 원) 상시사업 전환, 주거급여(152만 가구) 인상(20만 원→21만 원) 등을 통해 도심 내 주택 공급 기반을 마련하고 취약계층의 주거비 부담을 완화한다. K-패스는 이용료의 30%를 환급하는 어르신 유형과 정액권 형태 패스를 신설했고, 지방ㆍ다자녀(3자녀 이상)ㆍ저소득층 이용자에게는 신규 패스 환급 기준액을 최대 3만5000원 인하하는 예산이 증액 반영됐다. 광역버스 준공영제 확대, 출퇴근 시간 증차운행 단가 현실화, 12ㆍ29 여객기사고 피해자 생활지원금(27억 원) 등도 포함됐다. 인공지능(AI) 시범도시(40억 원), 혁신도시 활성화(91억 원), 캠퍼스혁신파크(142억 원) 등 정부의 핵심 국정과제인 `5극3특` 구현을 위한 성장 거점 조성을 비롯해 지역특화재생(2333억 원), 성장촉진지역개발(1948억 원), 지역상생투자협약(239억 원) 등 지역 강점을 살리는 성장 전략에도 투입된다. 국토교통 혁신기업의 AI 응용 제품 상용화 지원사업(600억 원)이 신설됐고, 자율주행차 기업의 기술 실증을 돕는 AI 학습센터 구축 예산(622억 원)도 증액 반영됐다. 국토교통 R&D는 초연결 지능도시ㆍ자율주행ㆍ초고속 하이퍼튜브 등 미래 기술 개발을 위해 4879억 원에서 5336억 원으로 확대됐다. 민간ㆍ공공건축물 그린리모델링사업에는 각각 135억 원, 2012억 원으로 증액됐다. 국토부는 역대 최대로 편성된 2026년 예산이 빠르게 국민이 체감할 수 있는 성과로 이어질 수 있도록 회계연도 개시(1월 1일)와 동시에 집행에 착수하고 사업 관리에도 만전을 기한다는 계획이다. ⓒ AU경제 (http://www.areyou.co.kr/) 무단전재 및 재배포 금지

[아유경제=조명의 기자] 서울시는 이달 4일 오전 오세훈 시장이 세운지구를 찾아 장기간 정체된 도시정비사업으로 인한 주민 불편과 요구사항을 청취했다고 밝혔다. 이번 간담회는 세운지구 내 노후 지역 현황을 공유하고 향후 도시정비사업 추진 방향을 모색하기 위한 자리로, 서울도시주택개발공사(SH)의 사업 현황 브리핑에 이어 지역 주민 100여 명과 함께 생활 불편, 안전 우려, 사업 추진 과정의 애로사항 등을 논의하는 시간을 가졌다. 세운지구 재개발은 시가 추진 중인 `녹지생태도심 재창조 전략`의 일환으로, 핵심상가군 공원화와 민간부지 내 개방형 녹지를 조성을 통해 약 13만6000㎡ 규모 도심 녹지를 확보하게 된다. 시는 북악산~종묘~남산을 잇는 남북 녹지축이 조성되면 녹지뿐 아니라 도심 경쟁력을 강화하는 효과가 예상된다고 설명했다. 또 30년 이상 낡은 건축물이 밀집한 이곳의 안전 취약성을 근본적으로 해소할 수 있을 것으로 보고 있다. 세운상가 일대는 1990년대 도심재개발 계획에서 종묘~남산 녹지를 전제로 하는 개발 구상이 제시됐으나, 장기간 사업이 정체되며 노후도가 심각해졌다. 현재 세운지구는 30년 이상된 건축물이 97%에 이르고 목조 건축물도 57%를 차지해 화재 등의 위험에 노출돼 있다. 도로의 65%가 소방차 진입이 곤란한 6m 미만으로 생활안전 인프라도 열악한 상황이다. 오 시장은 "노후 도심 문제를 더 이상 방치할 수 없다"며 "개발 논리를 떠나 `주민 삶의 질`과 맞닿아 있는 문제인 만큼 다시 한번 사업 추진이 절실하다는 데 공감한다"라고 말했다. 간담회에 참석한 주민은 "지금 토지주들은 월세 수입이 끊기고 이주대책비 대출금은 이자가 원금에 맞먹을 지경에 이르러 생존권마저 위협하고 있다"며 "더 이상 지체할 시간이 없는데도 토지주들이 겪는 민생은 돌보지 않고 오로지 정치권은 정쟁만을 일삼고 있어 안타깝다"라고 말했다. 시는 이번 주민간담회에서 제기된 의견을 토대로 도시정비사업 병목지점을 면밀히 검토하는 한편 유관 기관과 긴밀하게 협력해 사업 추진 일정을 구체화한다는 계획이다. 특히 세운지구 전반의 노후 인프라 개선, 안전 확보, 개방형 녹지 조성 등 핵심 과제를 지속적으로 추진하고, 주민과의 소통을 강화해 사업 진행 과정의 투명성과 신뢰도를 높여 나갈 방침이다. 오 시장은 "녹지 공간은 팍팍한 도시생활에 위안과 위로를 주는 공간"이라며 "국가유산과 문화재를 보존하고 가치를 돋보이게 하는 동시에 도시를 조화롭게 발전시키고 개발하는 것은 분명히 양립 가능하다"라고 밝혔다. 그는 이어서 "재생이 아니라 쇠락과 침체, 보존이 아니라 방치의 정책을 더이상 좌시하지 않고 종로에 다시 한번 발전의 숨결을 불어넣겠다"라고 덧붙였다. ⓒ AU경제 (http://www.areyou.co.kr/) 무단전재 및 재배포 금지

[아유경제=조명의 기자] 서울역 인근 중구 봉래구역 2지구(이하 봉래2지구ㆍ재개발)에 지상 31층 업무시설이 건립된다. 서울시는 이달 4일 열린 제12차 정비사업 통합심의위원회에서 `봉래2지구 도시정비형 재개발 건축ㆍ경관ㆍ교통ㆍ소방 분야 통합 심의(안)`을 조건부 의결했다고 밝혔다. 이곳은 중구 세종대로5길 40(봉래동1가) 일원 4279.6㎡로 서울역 인근이라는 입지적 강점에도 30년 이상된 노후 건축물이 밀집된 곳이다. 이번 통합 심의를 통해 용적률 1250.94%, 건폐율 47.72%를 적용한 지상 31층 규모의 업무시설로 탈바꿈한다. 대상지 남ㆍ동측으로 개방형녹지(대지면적의 33%)를 조성하고 이미 조성된 봉래구역 1지구 외부 공간을 재조성해 통합 그린네트워크를 구축한다. 숲을 테마로 하는 공공공지도 조성한다. 공공과 민간이 협력해 지역 내 부족했던 체육 인프라를 확충해 주민들의 생활체육활동을 활성화한다. 지하 1층에 피크볼, 탁구 등을 할 수 있는 다목적 실내체육관, 피트니스센터 등으로 이뤄진 생활체육시설을 만든다. 민간은 실내 체육시설 공간 제공, 시설(장비 포함) 유지 관리 등을, 공공은 시설 운영을 각각 맡는다. 이번 통합 심의에서는 1개층을 길게 내려가는 주차램프에 대해 비상시를 대비한 소방시설을 확충하라고 주문했다. 현재 서울역 주변은 서울역 북부역세권 개발사업을 포함해 서소문, 서울역-서대문 1ㆍ2구역, 양동 등에서 다수의 도시정비사업이 활발하게 추진되고 있다. 봉래구역까지 도시정비사업 대열에 합류해 서울역 일대에 획기적인 변화가 예상된다. 서울시 관계자는 "봉래2지구 재개발 통합 심의 통과로 낙후된 대상지에 대규모 업무공간과 양질의 편의시설을 조성함으로써 지역 활성화에 기여할 것"이라며 "서울역 일대의 개발사업과 연계해 대대적 공간변화를 가져올 것으로 기대한다"라고 말했다. ⓒ AU경제 (http://www.areyou.co.kr/) 무단전재 및 재배포 금지

[아유경제=조명의 기자] 노후 공장이 밀집한 서울 영등포구 문래동1가A구역 제8ㆍ11지구(재개발)에 지상 18층 높이의 지식산업센터가 들어선다. 최근 서울시는 이달 4일 제12차 정비사업 통합심의위원제를 열고 `문래동1가A구역 8ㆍ11지구 도시정비형 재개발 건축ㆍ경관ㆍ교통ㆍ교육ㆍ재해 분야 통합 심의(안)`을 통과시켰다고 밝혔다. 대상지는 지하철 1ㆍ2호선 신도림역과 1호선 영등포역 사이의 경인로변에 위치하고 노후ㆍ밀집된 소규모 공장이 밀집한 곳이다. 지난 3월 산업 경쟁력을 강화하고 부족한 기반시설을 개선하고자 정비계획 변경을 완료했다. 이 사업은 영등포구 경인로80길 3(문래동1가) 일원 6543.4㎡를 대상으로 건폐율 59.9%, 용적률 899.87%(일반상업)ㆍ건폐율 45.15%, 용적률 643.68%(준공업) 등을 적용한 지하 6층~지상 18층 규모의 지식산업센터와 근린생활시설ㆍ업무시설 등의 지원시설을 건립하는 내용을 주요 골자로 한다. 지상층과 옥상층에는 계절별 다채로운 식재 경관의 연출과 각기 다른 테마의 녹지공간을 조성하고 저층부에는 근린생활시설을 배치한다. 또 대상지 안에 공개공지 2개소(828.86㎡)와 열린 공간을 조성해 근로자 및 인근 주민에게 휴식공간을 제공하고, 구역 서측의 도림천 수변 거점과 연계하는 공원(423.4㎡)을 신설해 준공업지역 내 부족한 녹지 인프라를 확충할 계획이다. 태양광, 지열을 적극 활용해 녹색건축인증 우수 등급(그린2), 제로에너지 건축물인증(4등급) 등을 적용한 친환경 개발계획을 수립했다. 이번 통합 심의에서는 공공공지의 개방성과 이용 편리성을 높이고, 공사 중 인근 초등학교에 대한 통학 안전을 철저히 확보할 것을 주문했다. 서울시 관계자는 "이번 통합 심의가 통과됨에 따라 경인로 일대의 준공업지역이 서남권과 여의도 도심권을 연계하는 산업축의 도심기능 강화 와 도시 활력 증진을 촉진할 것으로 기대한다"라고 말했다. ⓒ AU경제 (http://www.areyou.co.kr/) 무단전재 및 재배포 금지

[아유경제=조명의 기자] 서울 은평구 수색8재정비촉진구역(이하 수색8구역)이 지상 최고 29층 공동주택 620가구 규모의 친환경 주거 단지로 재개발된다. 2026년 착공을 앞둔 만큼 수색ㆍ증산 재정비촉진지구 전체 사업이 탄력을 받을 전망이다. 서울시는 이달 4일 열린 제12차 정비사업 통합심의위원회에서 `수색8구역 재개발 관련 건축ㆍ경관ㆍ교통ㆍ교육ㆍ공원 분야 통합 변경 심의(안)`을 통과시켰다고 최근 밝혔다. 수색8구역 재개발사업은 은평구 은평터널로2길 15-1(수색동) 일원 2만9884㎡를 대상으로 용적률 291.18%, 건폐율 24.2%를 적용한 지하 3층~지상 29층 공동주택 8개동 620가구(임대 90가구 포함) 및 근린생활시설, 부대복리시설 등을 짓는 내용을 골자로 한다. 해당 구역은 2008년 5월 수색ㆍ증산 재정비촉진구역 결정 후, 2009년 5월 조합설립인가, 2018년 7월 사업시행인가, 2023년 1월 관리처분인가를 받은 바 있다. 2026년 착공 예정으로, 특히 대상지와 인접한 수색변전소 지중화 공사가 같은 해 마무리되면 대상지뿐 아니라 지구 전체의 인프라 개선 효과가 예상된다. 대상지는 경의중앙선 수색역과 지하철 6호선 디지털미디어시티역이 인접한 사통팔달 교통중심지로 업무ㆍ상업ㆍ문화가 집적된 상암생활권 인프라를 누릴 수 있다. 또 인근에 미래형 공공도서관과 종합사회복지관이 건립될 예정으로 지역 주민을 위한 공공시설이 대폭 확충된다. 북측에는 반홍산과 봉산이 위치해 친환경 복합 도심형 주거 단지로 조성된다. 경사가 있는 지형을 고려해 남측 대지 하부에는 데크식 연동형으로 근린생활시설과 주민공동이용시설을 배치하고, 전면은 열린 공간과 함께 변화감 있는 벽면으로 디자인해 보행자에게 시각적 즐거움을 줄 계획이다. 단지 배치는 기존 지형에 순응해 점진적으로 낮아지는 외곽 스카이라인으로 계획해 주변 환경과 조화를 이루도록 했다. 단지를 관통해 반홍산을 향한 열린 통경축도 확보한다. 이번 심의에서는 경사지 1층에 계획된 필로티 내부 활용도 증진과 공공보행통로를 효율적으로 계획할 것을 주문했다. 시는 사업시행 변경인가와 관리처분 변경인가 절차를 신속히 진행해 예정된 2026년 착공 일정을 차질없이 추진한다는 계획이다. 서울시 관계자는 "수색ㆍ증산 재정비촉진지구에서 사업성이 낮아 사업 추진이 어려웠던 수색8구역 재개발사업이 사업성을 확보하고 착공을 앞두게 돼 주민들의 기대가 크다"며 "앞으로도 신속한 주택 공급에 지속적으로 노력하겠다"라고 말했다. 한편, 이곳은 지하철 경의중앙선 수색역과 450m 떨어진 거리에 있고, 교육시설로는 수색초등학교, 증산중학교, 숭실고등학교 등이 있다. 여기에 이마트, 홈플러스, 연대세브란스병원 등 충분한 생활 인프라도 갖췄다. ⓒ AU경제 (http://www.areyou.co.kr/) 무단전재 및 재배포 금지

[아유경제=조명의 기자] 서울 은평구 불광5구역 일대가 재개발을 통해 북한산 조망의 지상 최고 35층 아파트 2425가구 규모 대단지로 탈바꿈한다. 최근 서울시에 따르면 시는 이달 4일 열린 제12차 정비사업 통합심의위원회에서 `불광5구역 재개발 건축ㆍ경관ㆍ교육ㆍ교통ㆍ공원 분야 통합 변경 심의(안)`을 조건부 의결했다. 대상지는 저지대 상습 침수구역에 위치한 열악한 저층 주거지역으로, 집중 호우 때 인접한 불광로 일부가 심각하게 침수되는 곳이다. 경사지에 다수의 노후 옹벽과 석축이 분포해 주민 안전에 대한 우려도 제기됐다. 불광5구역 재개발은 은평구 불광로9길 6(불광동) 일원 11만6214㎡를 대상으로 건폐율 16.94%, 용적률 249.67%를 적용한 지상 최고 35층 공동주택 23개동 2425가구 및 부대복리시설 등을 건립하는 내용을 골자로 한다. 당초 용적률 235%를 적용 지상 최고 24층 공동주택 2387가구로 계획했으나 변경 이후 38가구가 늘었다. 다만, 건축물은 32개동에서 23개동으로 축소해 도시 미관과 통경축을 확보토록 했다. 아울러 단지를 가로지르는 개방형 공공보행통로를 계획해 도심과 공원을 연결한다. 주동 전체에 필로티를 설치해 입주민의 보행권과 시각적 개방감을 확보하고 주변 지역과 어우러지는 스카이라인과 열린 공간으로 자연친화적 주거 공간을 조성할 계획이다. 이곳은 2008년 12월 18일 정비구역으로 지정된 후 2010년 12월 19일 조합설립인가, 2021년 9월 23일 사업시행인가, 지난 11월 28일 관리처분인가를 득했으며, 현재 주민 이주가 진행 중이다. 2030년 준공 및 입주가 가능할 전망이다. 시는 이번 심의에서 불광근린공원과 신설 어린이 공원의 식재 계획을 연계할 것을 주문했다. 서울시 관계자는 "불광5구역 재개발은 이번 통합 심의 통과로 은평구의 지역적ㆍ환경적 문제점이 해결되는 주택 단지로 조성되는 동시에 서울시 도시기본계획을 통해 사업성도 확보하게 됐다"며 "도시정비사업 공정 관리를 통해 속도감 있게 사업이 추진될 수 있도록 더욱 노력하겠다"라고 말했다. 한편, 이곳은 지하철 3ㆍ6호선 불광역과 6호선 독바위역이 도보로 이용이 가능한 거리에 있는 역세권으로 불광초등학교, 수라초등학교, 연천초등학교, 예일여자고등학교 등이 단지 인근에 있어 우수한 교육환경을 갖추고 있다. 여기에 이마트, NC백화점, 고양스타필드, 이케아, 은평문화예술회관, 청구성심병원 등도 주변에 위치해 생활 인프라 역시 좋다. ⓒ AU경제 (http://www.areyou.co.kr/) 무단전재 및 재배포 금지